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Formation Industrie Aéronautique à Toulouse
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...… Coût PERIMETRE 2014/35/UE, 2014/29/UE, 2009/48/CE, 305/2011, 2014/30/UE, 2006/42/CE, 2016/425, 93/42/CEE, 90/385/CEE, 98/79/CE, 2016/426, 92/42/CEE...
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...matériaux, … actuellement disponibles et met en lumière les limites et contraintes de chacune. Des études de cas, sont présentées afin de comprendre les... Apprenez-en plus à propos de: Innovation produit, Matériaux spéciaux...
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...proposées dans le règlement CS 23 en fonction du de la classification de l’aéronef à certifier. Les principes de certification et les moyens de conformités seront donc détailles...
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...des exigences CS-25 Performances Exigences générales Montée Décollage Atterrissage et accélération-arrêt Processus de détermination de la performance réglementaire... Apprenez-en plus à propos de: Spécification Technique de Besoin, Avionique et systèmes...
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...Sièges Module 3 : Sécurité Incendie Module 4 : Constituants d’intérieur cabine Module 5 : Systèmes Module 6 : Structure GALLEY Module 7 : EWIS... Apprenez-en plus à propos de: Avionique et systèmes...
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...de la réglementation Européenne Navigabilité des aéronefs Processus de certification Généralités sur le processus de certification Modifications et leurs... Apprenez-en plus à propos de: Equipements de l'aviation civile, Certifiation specification...
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...de la réglementation Européenne Navigabilité des aéronefs Processus de certification Généralités sur le processus de certification Modifications et leurs... Apprenez-en plus à propos de: Equipements de l'aviation civile...
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...d’une intégration de systèmes embarqués. Ces objectifs seront mis en œuvre en fonction du prérequis recueilli par questionnaire auprès des demandeurs... Apprenez-en plus à propos de: Avionique et systèmes, Systèmes embarqués...
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...Le règlement EASA 965/2014 (AIR OPS), applicable depuis le 28 octobre 2014, concerne la réglementation aéronautique civile applicable aux opérations aériennes. Ce module de formation présente les points clefs du règlement, ainsi que ses derniers amendements.... Apprenez-en plus à propos de: Opérations aériennes...
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...La phénoménologie des explosions de poussières. Le classement de zones ATEX. Présentation générale des modes de protection mécaniques et électriques et... Apprenez-en plus à propos de: Maîtrise des risques...
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...Réglementation ATEX Directive 2014/34/UE « Opérateurs économiques » abrogeant la Directive actuelle 94/9/CE au 20 avril 2016 : Ø Produits et équipements... Apprenez-en plus à propos de: Maîtrise des risques...
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... et vous entrainerait a comprendre la nature de l’erreur humaine afin de pouvoir trouver des stratégies pour réduire les erreurs. C’est une formation vise un public de corps de métier ayant avoir avec la maintenance aéronautique, le management et la qualité. C’est une formation en EASA s’adressant... Apprenez-en plus à propos de: Facteurs humains, Fiabilité humaine, Performances humaines...
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... et aux analogies pouvant être faites entre des référentiels utilisés en qualifications aéronautiques (DO 160) et militaires (MIL STD).... Apprenez-en plus à propos de: Essais de foudre, MIL STD, Compatibilité électromagnétique...
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...s'adresse aux ingénieurs et techniciens concernés par la certification de type (TC) et la navigabilité des ballons captifs. Toute première expérience dans... Apprenez-en plus à propos de: Type certificate, Ballons à gaz non captifs...
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...et de leurs Effets (AMDE), Analyse des Modes de Défaillances, de leurs Effets et de leur Criticité (AMDEC) et Arbre de défaillances Maintenabilité (MTTR)... Apprenez-en plus à propos de: Sûreté de fonctionnement, Architecture des systèmes, Sûreté des systèmes industriels...
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...Structure Rigide Semi-rigide Non rigide Systèmes, sous-systèmes & composants Introduction Jour 2 : Ingénierie des systèmes et safety Ingénierie des systèmes... Apprenez-en plus à propos de: Certification TAR, Certification CS-30, Part 21...
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...à travailler dans l’organisation détentrice d’un DOA. (Designers, CVE, personnel du bureau de navigabilité). Des connaissances de base, ou l’utilisation... Apprenez-en plus à propos de: Part 21...
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... d'aéronefs. L’orientation première acceptée par l'industrie et la navigabilité satisfait les exigences en matière de composants. Il décrit les propriétés d'application qui concerne leur intégration à une plate-forme.... Apprenez-en plus à propos de: Intégration des aéronefs, Système IMA, Réutilisation de modules...
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...Généralités sur la PART 145 Architecture du document Les responsabilités, les privilèges Exigences Locaux, outillages Données d'entretien, conditions d'acceptation... Apprenez-en plus à propos de: Règlementation EASA Part 145, Extension du domaine d’agrément, L’environnement réglementaire national...
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- Montpellier, Strasbourg, Colmar, Bordeaux, Mont De Marsan, Agen, Pau, Bayonne, Montluçon, Caen, Alencon ...
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...Objectifs: Savoir traduire les décisions prises dans la démarche GPEC en plan d'action RH Objectifs Savoir traduire les décisions prises dans la démarche...