Capacité de Médecine Aérospatiale

ENSEIGNEMENT THÉORIQUE : volume horaire : 110 heures

Répartition recommandée :
1 - Généralités : 14 heures
2 - Physiologie aéronautique générale : 22
3 - Physiologie sensorielle : 10
4 - Psychologie appliquée : 8
5 - Aptitude médicale du personnel navigant : 26
6 - Hygiène, pathologie infectieuse, médecine du travail : 10
7 - Médecine aéronautique et opérations aériennes : 12
8 - Transports aériens sanitaires : 4
9 - Physiologie et médecine spatiales : 4

CONTENU PÉDAGOGIQUE

1 - Généralités
1.1 Introduction à la médecine aérospatiale
1.2 Physique de l'atmosphère et de l'environnement spatial
1.3 Connaissances aéronautiques de base

2 - Physiologie aéronautique générale
2.1 Rappels de physiologie respiratoire et cardio-circulatoire
2.2 Effets physiques de la dépression atmosphérique
2.3 L'hypoxie d'altitude
2.4 Protections individuelle et collective contre l'altitude
2.5 Les accélérations en aéronautique
2.6 Contraintes thermiques en aéronautique

3 - Physiologie sensorielle
3.1 Fonction visuelle
3.2 Fonction auditive
3.3 Fonction d'équilibration et d'orientation spatiale

4 - Psychologie appliquée à l'aéronautique

5 - Aptitude médicale du personnel navigant
5.1 Généralités
5.2 Réglementation. Organisation médico-administrative
5.3 Aptitude générale physique et mentale
5.4 Aptitude ophtalmologique
5.5 Aptitude oto-rhino-laryngologique
5.6 État dentaire et stomatologie

6 - Hygiène, pathologie transmissible, médecine du travail

7 - Médecine aéronautique et opérations aériennes
7.1 Aspects particuliers de la médecine aéronautique dans :
7.2 La sécurité des vols. Les accidents aériens

8 - Transports aériens sanitaires

9 - Médecine spatiale

Enseignement pratique, démonstrations
- Conduite pratique de l'expertise d'aptitude du pilote privé ;
- Techniques d'examen de la fonction visuelle ;
- Techniques d'examen oto-rhino-laryngologique (dont audition et équilibration) ;
- Systèmes inhalateurs d'oxygène, équipements de vol ;
- Présentation d'un caisson d'altitude, d'une centrifugeuse ;
- Évacuations aériennes sanitaires (en liaison avec un SAMU ou un SMUR).

Visites
- d'un centre d'expertise médicale du personnel navigant (+ stage si possible) ;
- d'un aéro-club (vol moteur, vol à voile) ;
- d'installations aéronautiques (base aérienne, compagnie aérienne, aéroport, ateliers...) ;
- de laboratoires de recherche en médecine aérospatiale.
( BO no 18 du 2 mai 2002.)