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Cotation ISO - Normes ISO de Tolérancement GPS - Niveau 1

5.0
9 avis
  • Bonjour
    Nous avons sollicité cet organisme car il est le seul à délivrer la dernière formation validée par l'entreprise Renault sas et l'UNM. Ce point est important lorsque l'entreprise, comme nous, est un fournisseur dans le secteur de l'automobile.
    Ce point est un gage de qualité que nous avons pu vérifier pendant et après la formation sur site.
    Le formateur est très pédagogue. Il sait se mettre au niveau des stagiaires, concepteur produit, métrologue, qualiticien ou préparateur.
    Le document laissé à chaque stagiaire est de très bonne qualité. Il permet, un peu comme les livres "pour les nuls" de consulter simplement le cours, les exercices ou les synthèses pour une simple question ou pour approfondir un point particulier.
    Les exemples sont nombreux et les exercices variés.
    L'approche est cohérente, et permet de rentrer par les besoins du concepteur produit. Un point fort que notre responsable du bureau d'étude a pu constater par la suite dans l'exercice de leurs projets.
    Le formateur utilise un vidéo projecteur pour dérouler sa formation et utilise un tableau blanc pour compléter ou développer le propos.
    Lors des exercices, les stagiaires sont sollicités pour passer au tableau. L'animation est fluide, et efficace.
    Nous avions fait appel à un autre organisme dans le passé, qui s'appuie sur une approche traditionnelle. A l'époque, les résultats furent médiocres et le transfère bien faible.

    En conclusion, nous comprenons les raisons qui ont poussé un grand groupe automobile a fait appel à cet organisme pour réaliser cette formation innovante et pertinente. La qualité et le résultat sont là.

    Une formation que je recommande vivement.
    Bien cordialement
    ← | →
  • Je conseille cette formation car elle a réellement répondu à mes attentes en termes de qualité de contenu et de méthode pédagogique.
    La FORMATION COTATION ISO est traduite par RENAULT en différentes langues. Je travaille avec la Turquie, le Japon et le Brésil. Cette formation est la même dans les 3 pays pour toutes les entreprises RENAULT et donc les fournisseurs qui travaillent avec eux. UN GAGE DE QUALITE.
    L
    Le centre de formation est le seul habilité par RENAULT pour délivrer cette formation. Travaillant avec eux, nous avons donc privilégié leur choix.
    Au-delà de ce constat, nous avons compris pourquoi RENAULT avait retenue cet organisme. Le formateur est extrêmement compétent, tant au niveau de la pédagogie et de la didactique, mais aussi sur le contenu technique et scientifique dont son expertise est reconnu au niveau de l'international.
    ← | →
  • Enfin, je sais lire correctement les spécifications géométrique de la pièce. Après un BTS et une licence professionnelle, je n'arrivais pas à comprendre l'utilité de ces écritures souvent compliquées. Là, le formateur a su me faire comprendre simplement le principe d'encodage et de décodage des spécifications. Ma formation est aujourd'hui applicable dans mon métier et j'aide mes fournisseurs. CETTE FORMATION EST EXTRA ORDINAIRE et le FORMATEUR un PÉDAGOGUE qui sait se METTRE AU NIVEAU DES STAGIAIRES. Ma formation intègre les normes en projet qui doivent être validées pour juin prochain. MA FORMATION N'EST PAS OBSOLETE DANS 3 MOIS. Je recommande cette formation à toutes les entreprises qui travaillent avec les constructeurs automobiles. Je travaille avec des soutraitants ROUMAIN qui ont suivit la même formation traduite en Roumain par RENAULT DACIA. C'EST UN POINT TRES IMPORTANT pour échanger entre les différents pays avec les différentes industries.
    ← | →
CFC Technic - Conseils et Formations
  • Formation
  • Neuilly-sur-seine
    et
    dans 8 autres établissements
    • Bordeaux, La Rochelle, Poitiers, Nantes, Thaon - Les - Voges, Thoiry, Bursa, Casablanca
  • Niveau initiation

...pour les 'néo-entrants". C'est-à-dire, un public ayant pas ou peu de connaissances sur le langage de spécification du produit (cotation des pièces suivant les normes ISO)...

795 € HT

...pour les 'néo-entrants". C'est-à-dire, un public ayant pas ou peu de connaissances sur le langage de spécification du produit (cotation des pièces suivant les normes ISO)...

  • Bonjour
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    Le formateur utilise un vidéo projecteur pour dérouler sa formation et utilise un tableau blanc pour compléter ou développer le propos.
    Lors des exercices, les stagiaires sont sollicités pour passer au tableau. L'animation est fluide, et efficace.
    Nous avions fait appel à un autre organisme dans le passé, qui s'appuie sur une approche traditionnelle. A l'époque, les résultats furent médiocres et le transfère bien faible.

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  • Je conseille cette formation car elle a réellement répondu à mes attentes en termes de qualité de contenu et de méthode pédagogique.
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    L
    Le centre de formation est le seul habilité par RENAULT pour délivrer cette formation. Travaillant avec eux, nous avons donc privilégié leur choix.
    Au-delà de ce constat, nous avons compris pourquoi RENAULT avait retenue cet organisme. Le formateur est extrêmement compétent, tant au niveau de la pédagogie et de la didactique, mais aussi sur le contenu technique et scientifique dont son expertise est reconnu au niveau de l'international.
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  • Enfin, je sais lire correctement les spécifications géométrique de la pièce. Après un BTS et une licence professionnelle, je n'arrivais pas à comprendre l'utilité de ces écritures souvent compliquées. Là, le formateur a su me faire comprendre simplement le principe d'encodage et de décodage des spécifications. Ma formation est aujourd'hui applicable dans mon métier et j'aide mes fournisseurs. CETTE FORMATION EST EXTRA ORDINAIRE et le FORMATEUR un PÉDAGOGUE qui sait se METTRE AU NIVEAU DES STAGIAIRES. Ma formation intègre les normes en projet qui doivent être validées pour juin prochain. MA FORMATION N'EST PAS OBSOLETE DANS 3 MOIS. Je recommande cette formation à toutes les entreprises qui travaillent avec les constructeurs automobiles. Je travaille avec des soutraitants ROUMAIN qui ont suivit la même formation traduite en Roumain par RENAULT DACIA. C'EST UN POINT TRES IMPORTANT pour échanger entre les différents pays avec les différentes industries.
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Cotation ISO - Normes ISO de Tolérancement GPS - Niveau 2

CFC Technic - Conseils et Formations
  • Formation
  • Neuilly-sur-seine
    et
    dans 6 autres établissements
    • Bordeaux, La Rochelle, Poitiers, Nantes, Thaon - Les - Voges, Thoiry
  • Niveau intermédiaire

...(ISO 14638:1996). 9h30 : Les termes et les définitions (pr ISO 14659:2007, ISO 17450-1:2008, ISO 17450-2:2004, ISO 14660:1999). 10h00 : Mes premières spécifications...

530 € HT

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