LE TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT - Constituant des carburants, pollution générée

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Formation

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Description

  • Typologie

    Atelier intensif

  • Méthodologie

    En ligne

  • Heures de classe

    4h

  • Durée

    45 Jours

Auto-formation pour le domaine industriel

Ce module permet de comprendre comment les différents constituants gazeux contenus dans le carburant vont faire leurs cheminements et se transformer dans le circuit d’un véhicule. Quels sont les différents niveaux de pollutions générés et quelle est la différence d’impact entre l’usage de essence et du diesel ? Une très bonne documentation technique permet d’appréhender avec facilité le fonctionnement des éléments du circuit : EGR, pot catalytiques et FAP sont explicités par des schémas clairs et des animations utiles. Un sujet bien d’actualité !

Précisions importantes

CIF: Formation éligible au CIF (Congé individuel de Formation)

Pôle Emploi: Formation éligible au financement Pôle Emploi

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À propos de cette formation

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Les Avis

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Évaluation de la formation

Recommandée

Évaluation du Centre

SAlim Abdoulaye Safi

5.0
24/06/2021
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SAlim Abdoulaye Safi

5.0
23/06/2021
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*Tous les avis recueillis par Emagister & iAgora ont été vérifiés

Les matières

  • Pollution
  • Moteurs
  • Gaz
  • Diesel
  • Essence
  • Automobile
    2

    2 participants ont indiqué avoir acquis cette compétence.

  • Traitement des gaz d'échappement
  • Moteurs thermiques
  • Injection essence
  • Recyclage

Professeurs

Formateurs de terrain  TechnoFormation

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Formateur

Le programme

Durée estimée : 3,5h

Les éléments de traitement des gaz d’échappement
  • Introduction
    • 3 pages de cours
  • Résumé
Les carburants utilisés dans les moteurs thermiques
  • Introduction
  • La pollution due aux moteurs thermiques
    • 3 pages de cours
  • Composition des carburants
    • 5 pages de cours / 1 exercice
  • Résumé
Le fonctionnement des moteurs thermiques
  • Introduction
  • Rappels sur les caractéristiques des moteurs
    • 7 pages de cours
  • La combustion
    • 3 pages de cours / 1 exercice
  • Résumé
Les différents types d’injection essence et diesel
  • Introduction
  • Injection essence indirecte et directe
    • 4 pages de cours
  • Injection diesel
    • 10 pages de cours / 1 exercice
  • Résumé
Les polluants et les systèmes anti-pollution des moteurs thermiques
  • Introduction
  • Les polluants issues des moteurs thermiques
    • 6 pages de cours / 1 exercice
  • Le recyclage des gaz d’échappement (EGR)
    • 4 pages de cours
  • Les pots catalytiques des moteurs thermiques
    • 6 pages de cours
  • Les filtres à particules (FAP)
    • 6 pages de cours / 1 exercice
  • Résumé
Les normes sur les filtres à particules
  • 1 Historique / 1 Tableau / 1 A propos

Informations complémentaires

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