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Licence Professionnelle Groupe Motopropulseur Et Son Environnement
Licence professionnelle
À Paris ()
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Description
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Typologie
Licence pro
-
Heures de classe
1h
Objectifs: licence Professionnelle Groupe motopropulseur et son environnement. Former des assistants-ingénieurs capables de travailler avec les équipes de conception et de mise au point, en amont et en aval du groupe motopropulseur. éthodologie de conception et de production industrielle. Mécanique des solides rigies et déformables. Groupe motopropulseur? Energétique, aérodynamique. CAO. Destinataires: Assistants-ingénieurs dans l'automobile
À propos de cette formation
: Titulaires d'un diplôme national sanctionnant 2 ans d'enseignement supérieur validées (L2, CPGE ; DUT : GMP, GTE ; BTS : MCI, AVA...) ou VAE. Montrer des aptitudes pour la mécanique des machines, l'expérimentation, développer un esprit de logique, d'analyse, de synthèse et d'initiative
Les Avis
Les matières
- Analyse de résultats
- CAO
- Aérodynamique
- Énergétique
- Production
- Industriel
- Mathématiques appliquées
- Mathématique
- Mécanique
- Matériaux
- Hydraulique
Le programme
Contenu
Communication, anglais, connaissances et aptitudes managériales
3 ECTS, 1 er et 2 nd semestre
Communication en anglais : 1 semaine de stage linguistique à Manchester (Grande-Bretagne), analyse de documents scientifiques et techniques, préparation au TOEIC/TOEFL.
Expression écrite et orale, TIC, conduite de projet, de réunion.
Économie et gestion d''entreprise, droit du travail.
Méthodologie de conception et de production industrielle
6 ECTS
,
1 er
semestre
Outils de conception et de méthodologie : analyse fonctionnelle, analyse de la valeur, cotation ISO, CAO.
Outils de mathématiques appliquées.
Mécanique des solides rigides et déformables
6 ECTS , 1 er semestre
Mécanique des solides indéformables et déformables, RDM, critères de plasticité et dimensionnement, notions élémentaires sur les matériaux, métallurgie, microstructures.
Groupe Motopropulseur
6 ECTS , 1 er semestre
Caractéristiques énergétiques et mécaniques du GMP.
Facteurs de performances, dimensionnement des couples véhicule/moteur sur cycles d''homologation.
Applications sur bancs d''essais.
Énergétique, aérodynamique et hydraulique
6 ECTS, 1 er semestre
Mécanique des fluides avancés (aérodynamique, dimensionnement d''écoulements visqueux).
Thermodynamique des machines.
Projet tutoré et stage en entreprise
3 ECTS, 1 er semestre et 15 ECTS, 2 nd semestre
Mise en application des outils méthodologiques de conduite de projet.
Stage en entreprise en alternance avec les périodes d''enseignement.
CAO, conception et production industrielle
3 ECTS, 2 nd semestre
Méthodes de production (CFAO, gestion industrielle, cotation du produit) et de fabrication, outils de statistiques appliquées.
Transmission de puissance, dimensionnement, fiabilité
3 ECTS, 2 nd semestre
Organes et technologies de transmission de puissance du GMP.
Dimensionnement des pièces sollicitées en fatigue, fiabilité.
Capteurs - Contrôle moteur
3 ECTS, 2 nd semestre
Capteurs usuels rencontrés dans le GMP, chaîne de mesure d''une grandeur physique (capteur, calculateur, asservissement), rôle d''un système de contrôle moteur Diesel ou essence.
Combustion et transfert de chaleur
3 ECTS, 2 nd semestre
Chimie de la combustion, cinétique de réaction. Fonctionnement des réactions catalysées et mécanismes de formation des polluants. Transferts de chaleur (conduction, convection et rayonnement thermique).
Organisation
Durée et Rythme :
1 an, de sept à sept.
Alternance université/entreprise bimensuelle
+ stage à temps plein de 3 mois, de juillet à fin sept.
Nombre de Participants :
12.
Calendrier
Fin septembre 2010 à fin septembre 2011.
Selon l''expérience professionnelle du candidat, les rythmes et contenus seront adaptés et conditionneront les dates d''entrée et de fin de formation.
Validation
Diplôme national. Licence professionnelle
Tarif
Nous consulter.
Partenariat
Aucun partenariat.
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