Injection Diesel HDI DCI sur Véhicules Légers

Contenu Module théorique Le fonctionnement du moteur diesel à injection indirecte (rappel) Comparatif entre injection indirecte et injection directe. Les avantages de l’injection directe. L’injection common rail - Les composants du système - La gestion du système - Le principe de fonctionnement Contrôle du bon fonctionnement du système. Synthèse Module pratique Injection indirecte : - Contrôle du circuit de préchauffage - Contrôle et tarage d’un injecteur - Contrôle et calage d’une pompe à injection Injection directe : - Localisation des éléments - Contrôle des éléments - Lecture de paramètres - Lecture et effacement de défauts Prérequis Bonne connaissance du cycle à 4 temps et du fonctionnement du moteur à injection indirecte diesel Niveau d’entrée Sans niveau spécifique Modalités d’admission et recrutement admission après entretien Méthodes pédagogiques Situation d’apprentissage sur véhicules et sur maquettes didactiques : 50% Apports technologiques théoriques : 50% Supports : - Moteur au banc Peugeot 306D - Renault Laguna DCi - Peugeot 307 HDi et 407 HDI - (Citroën Xantia HDi)