Injection Diesel HDI DCI sur Véhicules Légers

Contenu Module théorique
Le fonctionnement du moteur diesel à injection indirecte (rappel)
Comparatif entre injection indirecte et injection directe.
Les avantages de l’injection directe.
L’injection common rail
Les composants du système
La gestion du système
Le principe de fonctionnement
Contrôle du bon fonctionnement du système.
Synthèse

Module pratique
Injection indirecte :
Contrôle du circuit de préchauffage
Contrôle et tarage d’un injecteur
Contrôle et calage d’une pompe à injection
Injection directe :
Localisation des éléments
Contrôle des éléments
Lecture de paramètres
Lecture et effacement de défauts Prérequis Bonne connaissance du cycle à 4 temps et du fonctionnement du moteur à injection indirecte diesel Niveau d’entrée Sans niveau spécifique Modalités d’admission et recrutement admission après entretien Méthodes pédagogiques Situation d’apprentissage sur véhicules et sur maquettes didactiques : 50%
Apports technologiques théoriques : 50%
Supports :
Moteur au banc Peugeot 306D
Renault Laguna DCi
Peugeot 307 HDi et 407 HDI
(Citroën Xantia HDi) Intervenants Tél. : 04 72 91 25 80 / Fax : 04 72 91 29 26

bejuit.greta@aclyon.fr Reconnaissance des acquis Attestation de fin de formation Codification de l'offre (Formacode) 23637 Mécanique automobile Date de mise à jour 29/09/2015