Formation initiale minimum et obligatoire voyageurs (FIMO Voyageurs)

Accueil et présentation de la formation :Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité : 65 hLes caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécuritéLe perfectionnement à une conduite sure et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l’informatique embarquée et sur l’optimisation de la consommation de carburantPrincipes d’utilisation d’une boîte de vitesses automatiqueLe chargement, le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule pour assurer la sécurité et le confort des passagersApplication pratique de la conduite professionnelle en situation normale comme en situation difficile : 10 h de conduite individuelle comprenant 1h de manœuvres professionnelles (sur ces 10h, 4h au maximum peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur un terrain spécial) auxquelles s’ajoute 1h de commentaires pédagogiques dans le véhicule

Application des réglementations : 21 hLa réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport de voyageurs, notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l’utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex : fonction publique…)La réglementation applicable au transport de voyageurs en national et en international, urbain et non urbain, et notamment les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé

Santé, sécurité routière et sécurité environnementale : 35 hLa prévention des risques physiques, notamment de l’hypovigilanceL’aptitude physique et mentaleLa conduite préventive et l’évaluation des situations d’urgence notamment à travers des exercices pratiques et études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risquesLes principes élémentaires du secourismeLes règles de circulation et de signalisation routièresLes risques de la route, les facteurs aggravants liés aux véhicules lourdsLes accidents du travail en circulation et à l’arrêtLa sécurité dans le transport scolaireLes principes de la gestion des situations conflictuellesLa circulation dans les tunnels : règles de conduite à l’approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvragesLe franchissement des passages à niveauLa criminalité et le trafic des clandestins

Service, logistique : 14 hLes comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque d’une entreprise et au développement de la qualité de serviceL’environnement économique du transport de voyageurs et notamment l’organisation des transports et le rôle des différents acteurs économiques et institutionnels

Test final d’évaluation des compétences acquises, corrections et synthèse du stage : 4 h