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Master de Mécatronique En présentiel
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...La spécialité Robotique forme des ingénieurs pluridisciplinaires capable d'appréhender la création d'un système robotique dans son ensemble... Apprenez-en plus à propos de: Systèmes interactifs, Intelligence artificielle, Réalité virtuelle...
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...les conversions statique et électromécanique de l’énergie et les commandes adéquates associées. " Le premier semestre du M2 contient le cœur de la formation... Apprenez-en plus à propos de: Systèmes électroniques, Biologie moléculaire, Contrôle avancé des systèmes...
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...Vous acquerrez de solides compétences dans le domaine de l’analyse de la sécurité des structures en cas d’accident. Les compétences acquises vous offriront... Apprenez-en plus à propos de: Sécurité des structures, Mécanique des surfaces, Matériaux métalliques...
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J'ai fait mon stage aux Pays-Bas, dans une entreprise de design et de fabrication de bateaux. J'ai participé à l'élaboration d'un tout nouveau concept de bateau, qui allie le classique et le moderne. Il a fallu réalisé les calculs de structure de la coque et du squelette du bateau, en accord avec les règles de sécurité et de design qui existent actuellement pour un tel produit.
Au final, on a développé une méthode de calcul plus explicite que celle fournie par les règles utilisées jusque là et on a réalisé un modèle de CAO complet. C'était passionnant.
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Moi, j'étais en Espagne pour mon stage, dans un laboratoire de recherche. J'ai étudié le comportement d'une turbine de turbocompresseur, lorsqu'on oblige le compresseur à comprimer un gaz d'une densité différente à la densité atmosphérique. Dit comme çà, ça paraît très compliqué. En fait, cette étude a permis d'obtenir plus d'informations sur la capacité de la turbine à fournir un travail en fonction de la quantité de gaz reçue.
En connaissant mieux le fonctionnement des turbines, on associe les compresseurs les mieux adaptés et on est plus performant.
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J'ai réalisé une étude statique d'une poignée en matière plastique destinée à l'industrie automobile. Cà veut dire que j'ai vérifié la solidité de la poignée. Je l'ai fait en utilisant la méthode des éléments finis pour étudier la répartition des contraintes lorsqu'on actionne la poignée et déterminer si il faut modifier sa forme. Pour éviter, par exemple, qu'elle casse quand il fait froid dans la main du chauffeur.
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...littérature, culture et société, communication d’entreprise sont des exemples parmi les unités de valeur proposées d’assurer sa maîtrise de l’anglais... Apprenez-en plus à propos de: Génie des systèmes mécaniques, Ingénieur Systèmes Mécaniques, Mécanicien réparateur...
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