Maintenance des Transmissions

MDT 23

MAINTENANCE D’UNE TRANSMISSION PAR CHAÎNE : (0,5 jour)

- Généralités

Type de chaîne

Applications

- Désignation normalisée des chaînes

Norme ANSI (08 A)

Norme BSI (08 B)

- Règles de conception :

Entraxe

Nombre de dents minimum en prise

Position du tendeur

- Contrôle de l’usure d’une transmission par chaîne

Allongement (contrôle avec gabarits constructeur)

Usure des plaques,

Usure des rouleaux,

Usure de la roue dentée etc.

- Précaution à prendre avant montage

Consignation,

EPI

- Enchaînements logiques de démontage et montage à l’aide d’outillages spécifiques

Nettoyage de la chaîne et de la roue dentée

Règles de mise en longueur de la chaîne :

Raccourcissement de 1 maillon

Raccourcissement de 2 maillons

Position de l’attache rapide suivant le sens de rotation

Alignement de pignon / roue dentée suivant les tolérances demandées

Tension de la chaîne en respectant les préconisations des constructeurs

- Lubrification des chaînes

Choix de Viscosité

Choix de méthode de lubrification en fonction de la vitesse et de puissance transmisse

MAINTENANCE D’UNE TRANSMISSION PAR COURROIE (0,5 jour)

- Généralités

Type de courroies

Applications

- Contrôle de l’usure d’une transmission par courroie

Diagnostic selon usures ou effets constatés sur la transmission.

Flancs usés

Courroie fissurée

Poulie usée (contrôle avec gabarits constructeur)

- Enchaînements logiques de démontage et montage à l’aide d’outillages spécifiques

Précaution à prendre avant montage

Consignation EPI

Appairage des courroies

Alignement des poulies

Tolérances selon le type de courroies (trapézoïdale, synchrone)

Méthode d’alignement :

A la règle

Au laser

Tension de courroie suivant 3 méthodes :

Tensiomètre mécanique

Marquage sur les courroies (système VECO transmission)

Tensiomètre sonique