La Formation CFS

Le CFS

Le Certificat de Formation à la Sécurité ( C.F.S ) est un diplôme d’Etat. C’est pour cela que les frais d’inscription aux examens se font à l’ordre de cette administration. Lorsque vous serez reçu(e) aux épreuves théoriques, vous recevrez du jury des examens un diplôme théorique valable 2 ans qui vous permettra de vous inscrire à la formation et à l’examen pratique. Lorsque vous serez reçu(e) aux épreuves pratiques, vous recevrez du jury des examens un diplôme pratique valable 2 ans.

Le Programme de la formation

La formation complète se déroule en deux parties : la formation théorique et la formation pratique ( 21 jours à temps plein soit 114 heures ). Chaque formation est sanctionnée par un examen. Vous devrez obtenir l’examen théorique pour vous inscrire à la formation et à l'examen pratique.

La formation regroupe deux grands domaines d’instruction:

• Les aspects médicaux ( D-40 )
• Les modules de sécurité

Chacun des domaines comporte plusieurs chapitres qui sont enseignés au cours de la partie théorique puis dans la partie pratique.

Programme des chapitres en formation théorique:

Au cours de cette formation théorique vous suivrez la totalité des modules obligatoires :

- > Aspects médicaux : module D-40

• Secourisme à bord :
  rôle du personnel navigant commercial ; examen d’un blessé, matériel disponible à bord ; état de choc.
• Milieu aéronautique et réactions de l’organisme :
  réactions physiologiques dues au vol en altitude ; réactions psychologiques.
• Le squelette : anatomie et physiologie ; les pathologies : fractures diverses, entorses et luxations.
• Les hémorragies : circulation sanguine ; les différents types d’hémorragies
• L’appareil circulatoire :
  physiologie du système cardiaque ; les pathologies des accidents cardiaques
• Douleurs abdominales :
  anatomie et physiologie du système digestif ; les pathologies : ulcère de l’estomac, appendicite, péritonite…
• Appareil respiratoire : anatomie et physiologie de l’appareil respiratoire ; les pathologies : différentes asphyxies, syncopes...
• Système nerveux : anatomie et physiologie du système nerveux ; les pathologies : syncopes, évanouissement, maux de tête, comas...
• Maladies tropicales : facteurs environnementaux ; les pathologies diverses ; Règlement sanitaire international

• Brûlures, gelures, plaies, accouchement à bord.

- > Aspects sécurité :

• Module A 10 : Formation à la lutte contre le feu et la fumée : identification des types de feux, information de l’équipage de conduite... ;
• Module C 30 : Formation à la survie adaptée aux zones d’opérations : survie en milieu hostile, atterrissage et amerrissage forcés, organisation des services de recherche et sauvetage... ;
• Module E 50 : Gestion des passagers : agressifs, pris de panique... Gestion des foules, transport de marchandises dangereuses... ;
• Module F 60 : Communication entre le personnel de cabine et le personnel de conduite... ;
• Module G 70 : Discipline et Responsabilités : réglementation aéronautique concernant le personnel de cabine et le rôle de l’autorité de l’aviation civile... ;
• Module H 80 : Gestion des ressources de l’équipage ( CRM ) : les facteurs humains en aviation, stress et gestion du stress...

Programme des chapitres en formation pratique :

- > Aspects médicaux : module D-40

• Réanimation - adulte - bébé ;
• Prise du pouls, pression artérielle ;
• Immobilisation des fractures ;
• Extraction de siège passager ;
• Position latérale de sécurité ;
• Traitement des brûlures, plaies, gelures, corps étrangers dans l’oeil ;
• Composition de la trousse médicale.

-> Aspects sécurité :

• Module A 10 : Formation à la lutte contre le feu et la fumée : cheminement dans un espace clos enfumé, vérification de l’état de fonctionnement des extincteurs de structure et des détecteurs de fumée... ;
• Module B 20 : Entraînement à la survie en milieu aquatique : sauvetage d’une personne avec gilet de sauvetage, embarquement dans un canot de sauvetage... ; nage, remorquage... ;
• Module C 30 : Formation à la survie en adaptée aux zones d’opération : utilisation des gilets de sauvetage, mise en oeuvre des moyens de signalisation pyrotechnique ;
• Module H 80 : Gestion des ressources de l’équipage ( CRM ) : les facteurs humains en aviation, stress et gestion du stress... ;
• Module G 70 : Discipline et Responsabilités : tâches et responsabilités liées à la sécurité et nécessité de réagir rapidement et efficacement aux situations d’urgences... ;
• Question des passagers, position de sécurité ;
• Communication entre le personnel de cabine et le personnel de conduite.