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Formation Continue de Mécatronique En présentiel
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...d’information et réseaux Systèmes mécatroniques • Exploitation d’un modeleur volumique • Chaîne d’action dans les systèmes mécatroniques • Prototypage... Apprenez-en plus à propos de: Exploitation d’un modeleur volumique, Commande des systèmes mécatroniques, Prototypage rapide...
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...Contact : Mme Christine DANSAC (cdansac@mdf86.net - 05 49 37 44 96) Présentation Nature Formation diplômante Niveau de sortie Bac + 3 Lieu Poitiers Objectifs... Apprenez-en plus à propos de: Mise en réseau, Cahier des charges...
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Électronique automobile
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...financer ses études en recevant un salaire pendant la durée du contrat Les centres de formation à l’apprentissage (CFA) de l’université de Bordeaux offrent...
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Électronique automobile
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- Diplôme d’État
- Strasbourg
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J'ai fait mon stage aux Pays-Bas, dans une entreprise de design et de fabrication de bateaux. J'ai participé à l'élaboration d'un tout nouveau concept de bateau, qui allie le classique et le moderne. Il a fallu réalisé les calculs de structure de la coque et du squelette du bateau, en accord avec les règles de sécurité et de design qui existent actuellement pour un tel produit.
Au final, on a développé une méthode de calcul plus explicite que celle fournie par les règles utilisées jusque là et on a réalisé un modèle de CAO complet. C'était passionnant.
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Moi, j'étais en Espagne pour mon stage, dans un laboratoire de recherche. J'ai étudié le comportement d'une turbine de turbocompresseur, lorsqu'on oblige le compresseur à comprimer un gaz d'une densité différente à la densité atmosphérique. Dit comme çà, ça paraît très compliqué. En fait, cette étude a permis d'obtenir plus d'informations sur la capacité de la turbine à fournir un travail en fonction de la quantité de gaz reçue.
En connaissant mieux le fonctionnement des turbines, on associe les compresseurs les mieux adaptés et on est plus performant.
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J'ai réalisé une étude statique d'une poignée en matière plastique destinée à l'industrie automobile. Cà veut dire que j'ai vérifié la solidité de la poignée. Je l'ai fait en utilisant la méthode des éléments finis pour étudier la répartition des contraintes lorsqu'on actionne la poignée et déterminer si il faut modifier sa forme. Pour éviter, par exemple, qu'elle casse quand il fait froid dans la main du chauffeur.
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- Diplôme universitaire
- Troyes
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...(30% des UV) de développer son autonomie pour être rapidement en mesure de prendre en charge sa formation, d’acquérir un sens aigu des responsabilités... Apprenez-en plus à propos de: Ingénieur Systèmes Mécaniques, Informatique de la mécanique, Mécanicien réparateur...
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...par téléphone dans les 24 heures. Organisation des interventions, GMAO Etudes quantitatives appliquées à la mécatronique Etude des systèmes mécaniques RDM... Apprenez-en plus à propos de: Etude quantitative de la mécatronique, Organisation des interventions mécatroniques, Etude des systèmes mécaniques...
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