R390 Conduite de Grue Auxiliaire

- Conforme à la recommandation R 390.

Principe :


- « La conduite des grues ne doit être confiée qu’à des conducteurs dont l’aptitude a été reconnue par l’examen ».

Réglementation et texte de la sécurité sociale :

- Identifier les différentes instances et organismes de prévention IT, CRAM, Médecine du travail, OPPBTP, contrôle technique, CHSCT.
- Expliciter les conditions pour pouvoir utiliser une grue auxiliaire (marquage du matériel, notice d’utilisation, autorisation de conduite, vérifications et entretien...)
- Citer les rôles et responsabilités :
- chef de chantier ou représentant du client - conducteur - élingueur


Classification et technologie :

- Identifier les caractéristiques fonctionnelles et les conditions d’utilisation courantes des grues auxiliaire
- Citer les différents organes de service et dispositifs de sécurité leur technologie et leur fonction (groupe propulseur, circuit hydraulique, bras de levage, stabilisateurs, accessoires de levage...)


Sécurité :

- Identifier les principaux risques lors de l’utilisation de la grue auxiliaire : chute de la charge, renversement, heurt et définir la conduite à tenir pour les éviter.
- Identifier les principaux risques liés à l’environnement (vent, gel, brouillard, lignes électriques, circulation, obstacles...) et définir la conduite à tenir pour les éviter.
- Connaître les règles de conduite, de circulation, de stationnement à l’intérieur et à l’extérieur de l’entreprise de signalisation de chantier temporaire.
- Utiliser les informations données par la lecture de la plaque de charges et en déduire les conditions de stabilité.
- Interpréter la signification des différents pictogrammes et panneaux de signalisation.
- Connaître les distances de sécurité avec les conducteurs électriques.
- Connaître les vérifications et les opérations de maintenance de son ressort.

Les règles de conduites :

- Adéquation, vérifications, positionnement, manoeuvres, maintenance.
- Les règles générales de sécurité
- Les règles particulières de sécurité liées à chaque grue.
Un seul certificat d’aptitude à la conduite en sécurité est nécessaire quelle que soit la capacité et le type de grue auxiliaire.
La conduite télécommandée est validée par une option complémentaire au C.A.C.E.S.