Conducteur de grues auxiliaires / R 390
Formation
À Mayenne
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-
Enaco - Ecole Nationale de Commerce
Formation A distance1 990 € -
SecuriForm
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Aeps Agence Européenne de Protection et de Secourisme
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Automobile Club Prevention Sud Ouest
Formation En présentielPrix sur demande -
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Sicié Formation
Formation En intra entreprise 21hPrix sur demande -
Greta nord aquitaine
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Description
-
Typologie
Formation
-
Dirigé à
Pour professionnels
-
Lieu
Mayenne
Objectifs: Il s'agit d'une formation permettant d'acquérir des connaissances et savoir-faire permettant une utilisation des grues auxiliaires de chargement, de préparer les tests d'évaluation en vue de la délivrance du CACES correspondant à la catégorie d'engin utilisé. Destinataires: Personnel utilisant de façon continue ou occasionnelle cette méthode de levage. Age minimum 18 ans.
Précisions importantes
Modalité Formation continue
Les sites et dates disponibles
Lieu
Date de début
Date de début
À propos de cette formation
Disposer d'une aptitude médicale délivrée par le médecin du travail.
- Un examen psychotechnique peut être réalisé avant le début du stage.
Les Avis
-
Satisfait de l'apprentissage du caces R390
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Évaluation de la formation
Recommandée
Évaluation du Centre
Filipe Pereira
Les matières
- Conducteur
Le programme
- Une formation adéquate est obligatoire pour la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage (art. R. 233-13-16 du code du travail).
- Elle doit être complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire.
- De plus, pour certains de ces équipements, une autorisation de conduite est obligatoire (art. R. 233-13-19 et arrêté du 02 déc. 1998).
- Elle est remise par l'employeur au conducteur es recommandations de la CNAMTS donnent ainsi aux entreprises les moyens pour réaliser l'évaluation de ces connaissances et savoir-faire.
- Des organismes "testeurs" qualifiés réalisent les tests d'évaluation en vue de la délivrance du CACES (Certificat d'Aptitude à la Conduite en Sécurité).
- Le CACES n'est ni un diplôme, ni un titre professionnel.
- Il ne valide que les connaissances et le savoir-faire pour la conduite en sécurité.
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